本文摘要：钓鱼岛海域再起波澜,中国渔船遭到日本巡逻艇冲撞，中国船长遭到日方被捕，中国外交部回应：中方相当严重担忧这起事件，已向日方明确提出严正调停，保有做出更进一步行动的权利2010年9月7日，钓鱼岛附近海域，一艘中国拖网渔船受到日本海上保安厅一艘侦察船冲撞，后又受到日方另外两艘侦察船追踪、冲撞、截停、上船、检查。

钓鱼岛海域再起波澜,中国渔船遭到日本巡逻艇冲撞，中国船长遭到日方被捕，中国外交部回应：中方相当严重担忧这起事件，已向日方明确提出严正调停，保有做出更进一步行动的权利2010年9月7日，钓鱼岛附近海域，一艘中国拖网渔船受到日本海上保安厅一艘侦察船冲撞，后又受到日方另外两艘侦察船追踪、冲撞、截停、上船、检查。中国外交部回应，中方相当严重担忧这起事件，并已向日方明确提出严正调停。日方侦察船屡屡冲撞中国渔船7日上午，一艘有15名船员的中国拖网渔船“闽晋渔5179号”在钓鱼岛附近海域展开捕鱼作业时，日本海上保安厅一艘侦察船“与那国”号赶往钓鱼岛海域幸场岛西北12公里处现场，企图“驱赶”中国渔船，并冲撞“闽晋渔5179号”。10时15分左右，“与那国”号侦察船船尾附近部位与“闽晋渔5179号”船头附近部位再次发生撞击。

巡逻艇的栏杆支柱脱落。日本海上保安厅随后派遣两艘巡逻艇“水城”号和“波照间”号，对中国渔船展开跟踪。10时55分左右，在距离幸场岛15公里处，“闽晋渔5179号”与制止其前进的“水城”号巡逻艇右舷再次发生撞击。据日本海上保安厅称之为，两次撞击没导致双方人员的死伤和燃料外泄。

“与那国”号巡逻艇甲板上的两根支柱脱落，“水城”号巡逻艇船体被撞出坑洼，另有五六根电梯被碰断。但其未透漏中国渔船的损毁情况。

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